海工裝備新聞首頁 > 新聞 > 建造企業 > 正文

兩家船廠攬獲今年最大海工船訂單

瀏覽次數:10487來源:中國海洋工程裝備網編輯:龐曉宇時間:2018-12-14

  中海油服12艘總計近10億元的海工船訂單最終花落兩家船廠。武船集團一舉攬獲8艘4000馬力LNG動力守護供應船,另外,大連遼南船廠接獲4艘5000馬力供應守護船訂單,這也是今年中國船廠接獲的全球最大的海工船訂單,同時也是近年來最大的一份LNG動力雙燃料海工船訂單。

  武船接獲8艘4000馬力LNG動力守護供應船

  11月30日下午,武船集團和中海油田服務股份有限公司簽署兩型8艘4000馬力LNG動力守護供應船建造合同,中海油田服務股份有限公司船舶事業部黨委書記、總經理車永剛和武船集團雙柳武船黨委書記、董事長楊國平代表雙方在合同上簽字。

  該兩型8艘4000馬力LNG動力守護供應船由上海佳豪設計,采用電力推進,具有靠泊能力,主要為海上石油和天然氣的勘探、開采,以及海上結構物、移動設施等提供多種服務,具有供應、守護功能,航行于無限航區,入級中國船級社(CCS),掛中國國旗,該批船舶建成后將分別在渤海灣及南海西部海上油氣田作業。

  該項目雙燃料主發電機組采用LNG為主燃料,以柴油為后備燃料。在LNG燃料模式下,船舶的氮氧化物減排達到90%以上,幾乎無硫氧化物和顆粒物的排放,排放滿足IMO Tier Ⅲ,并具有CCS簽發的EIAPP證書和相關文件,是真正意義上的綠色船舶。其中4艘4000馬力LNG動力守護供應船(帶SPS)可搭載海洋石油工業人員34人,還具有溢油回收功能。

  大連遼南船廠接獲4艘5000馬力LNG動力守護供應船

  據了解,中海油服總計訂造12艘LNG動力守護供應船,8艘為4000HP供應守護船,具備為油氣田的開發和生產提供物料供應和守護功能,其中的4艘還具有溢油回收功能;另外4艘5000HP供應守護船除了上述守護供應功能外,還具有協助提油作業功能。這12艘船均采用天海防務旗下上海佳豪的設計。該項目是國內首次將LNG清潔燃料應用到油田供應守護船上,將為推廣船舶使用LNG清潔能源發揮積極的示范引領作用。

  據了解,在此前中海油服的招標項目中,武船集團順利中標4艘4000馬力LNG動力守護供應船(帶SPS),中標價格為3.074億元,比其他船廠低近10%。但據國際船舶網了解,中海油服4艘4000馬力LNG動力守護供應船(不帶SPS)建造已經流標。根據評標結果,中標候選人的中標金額超出預算金額,招標人的本項目投資無法接受,因此本次招標流標,后續招標人將更改采辦方式。根據4艘帶SPS的中標價格分析,另外4艘不帶SPS的價格應該低于3億元,8艘合計總金額近6億元。

  武船集團與中海油服有長期良好的合作關系,武船集團先后為中海油服建造了4990DWT原油船、4800HP平臺供應船、6500HP多功能守護船、6000HP油田守護船、UT788CD深水三用工作船、12000HP深水三用工作船等,交付的船舶性能優良、質量可靠,得到中海油服作業公司一致好評。

  據了解,參與此次8艘4000HP供應守護船項目招標的共有8家國內船廠,除了武船外,還有中船黃埔文沖、煙臺中集來福士、大連中遠海運重工、南通中集太平洋海工、蕪湖造船(位置 評論 新聞)廠、福建馬尾造船(位置 評論 新聞)和大連遼南船廠。

  另外,中海油服4艘5000馬力LNG動力守護供應船項目最后中標的是大連遼南船廠,中標價格約3.58億元。除了大連遼南船廠,福建馬尾造船、和振華重工和武船集團也均參與招標。


[ 新聞搜索 ]  [ 告訴好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 關閉窗口 ]  [ 返回頂部 ]
0條 [查看全部]  相關評論
 
重庆快乐十分手机版