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10億美元!現代重工新年訂單大增

瀏覽次數:16787來源:中國海洋工程裝備網編輯:龐曉宇時間:2018-02-23

  進入2018年,全球最大造船集團——韓國現代重工集團新船訂單顯著增加,訂單金額約10.8億美元,和去年同期4.17億美元訂單相比大幅增長近160%。

  據了解,現代重工集團旗下三家船廠1月份獲得了共計10艘新船訂單,包括4艘VLCC、2艘超大型集裝箱船和4艘支線集裝箱船,。

  其中,韓國船東H-Line Shipping在現代重工蔚山造船廠下單訂造了2艘30萬載重噸VLCC,每艘造價約為8500萬美元。這2艘VLCC將采用IMO Tier III標準建造,定于2019年交付,交付后將租賃給GS Caltex。

  丹麥馬士基航運宣布執行在現代重工的備選訂單,訂造2艘15226TEU超大型集裝箱船,這兩艘船將成為馬士基航運同級船船隊中的第10和11艘,預定2019年交付。

  另外,韓國船東長錦商船確認執行在現代三湖重工的備選訂單,訂造2艘319000載重噸VLCC,每艘造價約為8350萬美元,采用IMO Tier III標準建造,預計將在2019年交付。

  現代尾浦造船獲得了來自一家匿名日本航運公司的4艘1800TEU支線集裝箱船訂單,新船預計在2019年交付。另外,現代尾浦造船接獲瑞典船東Marinvest兩艘50000載重噸MR型成品油船,新船預計將在2019年交付。

  與去年相比,現代三湖重工和現代尾浦造船今年以來的業績明顯改善,其中,現代三湖重工已獲得價值7.43億美元的訂單,現代尾浦造船獲得總計1.26億美元的訂單。

  現代重工集團2018年的目標是接獲147億美元的新船訂單。其中,現代重工目標68億美元新造船是接獲訂單和16億美元海工訂單,現代三湖重工和現代尾浦造船的目標分別是33億美元及30億美元。

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