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日本聯合造船恐將損失300億日元

瀏覽次數:19832來源:中國海洋工程裝備網編輯:龐曉宇時間:2018-02-23

  運送液化天然氣的專業船舶——LNG船,由于其建造難度高,技術要求高,一直被譽為造船業“皇冠上的明珠”,此外由于其附加值也較高,所以對于船廠來說,造這樣的船也理應賺錢。

  但是,日本造船聯合公司(Japan Marine United,JMU)今年卻為幾艘LNG船舶訂單傷透了腦筋。

  因為在建造幾艘LNG船舶的船艙的隔熱層的過程中遭遇問題,該公司預計將損失300億日元(約2.74億美元)。

  “安裝船艙的隔熱層thermal insulation出現了較大困難,JMU正在努力完成這項任務。

  該系列中的第一艘LNG船——Energy Liberty原本預計將于2017年年中交付,但目前已經延期到了今年。

  這項獨特的設計也的確被公認為能夠減少因為貨物晃動帶來的損失。但是由于本批訂單船舶尺寸較大(165000cbm,船長約為300米,船寬約為49米。)給JMU的建造工作帶來了巨大的困難。

  這批訂單船舶的船體的船艙是在JMU的Tsu yard船廠建造,但是該船的舾裝以及船艙的安裝完成是在愛知船廠Aichi進行的。

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